¿Cuáles son los factores que afectan el rendimiento de sellado de las juntas tóricas de caucho?

1. Deformación permanente por compresión

Otro indicador para evaluar el rendimiento de sellado de las juntas tóricas es el conjunto de compresión del material. Bajo la acción de la presión, la junta tórica como elemento elástico se deforma elásticamente, y a medida que aumenta la presión, se produce una deformación plástica permanente.

2. Fuerza de compresión de la instalación

Durante la instalación, la fuerza de compresión está relacionada con el grado de compresión inicial y la dureza del material.

3. Cantidad previa a la compresión

La junta tórica se instala en la ranura, para garantizar su rendimiento de sellado, se debe reservar una cantidad de compresión inicial. Para diferentes aplicaciones, la cantidad de precompresión en relación con el diámetro de sección W también es diferente. Por lo general, es de aproximadamente 15% a 30% en sellos estáticos, y alrededor de 9% a 25% en sellos dinámicos.

4. La dureza de la junta tórica

La dureza del material de la junta tórica es el indicador más importante para evaluar el rendimiento del sellado. La dureza determina la cantidad de compresión de la junta tórica y el espacio máximo permitido de extrusión de la ranura. Dado que el sello de nitrilo de Shore A70 puede cumplir con la mayoría de las condiciones de uso, no hay una descripción especial para el material de sellado, y generalmente se proporciona el caucho de nitrilo de Shore A70.

5. Las juntas tóricas se utilizan como sellos de eje rotativo

Las juntas tóricas también se pueden utilizar como sellos de eje rotativo para movimientos rotativos de baja velocidad y ciclos de funcionamiento cortos. Cuando la velocidad periférica es inferior a 0,5 m / s, es necesario considerar el fenómeno de que el anillo de goma alargado se encogerá después de calentarse, por lo que el diámetro interno del anillo de sellado es aproximadamente un 2% más grande que el diámetro del eje sellado por él. Después de instalar el anillo de sellado en la ranura, el anillo de sellado se comprime radialmente y el anillo tórico forma una ligera corrugación en la ranura, mejorando así la condición de lubricación.

6. Brecha de extrusión

El espacio de extrusión máximo permitido gmax está relacionado con la presión del sistema, el diámetro de la sección de la junta tórica y la dureza del material. En general, cuanto mayor sea la presión de trabajo, menor será el espacio de extrusión máximo permitido gmax. Si el espacio g excede el rango permitido, la junta tórica se exprimirá y dañará.

7. Tensión y compresión

Cuando la junta tórica se instala en la ranura, está sujeta a tensión o compresión. Los valores excesivos de tensión y compresión darán lugar a un aumento o disminución excesivos de la sección transversal de la junta tórica, ya que el estiramiento del 1% reduce correspondientemente el diámetro de la sección transversal W en aproximadamente un 0,5%. Para los sellos de orificio, la junta tórica debe estar preferiblemente en un estado estirado, con un estiramiento máximo permitido del 6%; en el caso de los sellos de eje, la junta tórica debe comprimirse preferiblemente a lo largo de su circunferencia, con una compresión de circunferencia máxima permitida del 3 %.