Material de caucho

1. Qué es el material de caucho: El caucho es el único material con alta elasticidad

1. Definición de caucho: American Society for Measurement and Testing (ASTM D1566): El caucho es un material que puede recuperar rápidamente su deformación bajo grandes deformaciones; el caucho se puede modificar, y el caucho modificado no se puede disolver en disolventes orgánicos medio, pero hinchable. Esencialmente se refiere a la vulcanización (es decir, reticulación) del caucho. El material de caucho vulcanizado tiene una alta elasticidad y características: 18-29 ° C, una muestra que se puede estirar dos veces en 1 minuto, cuando se elimina la fuerza externa, se retraerá a menos de 1,5 veces su longitud original dentro de 1 minuto.

2. Caucho y elastómeros II. Historia del desarrollo de caucho natural, caucho sintético y elastómeros termoplásticos.

Aplicación de materiales de caucho: ¡convirtiéndose gradualmente en el cuarto recurso estratégico después del petróleo, el mineral de hierro y los metales no ferrosos!

Neumáticos de automóviles; cintas transportadoras de la línea de producción; transmisión del motor; reducción de las vibraciones ferroviarias de alta velocidad; sellos tripulados de estaciones aeroespaciales y espaciales y otros sellos; empacadores de caucho para garantizar la producción segura de pozos de petróleo y gas;

Aviones de combate, piezas de goma de tanques; baldosas submarinas fonoabsorbentes; resistencia a terremotos y mitigación de desastres; elastómeros térmicamente conductores, disipación de calor de equipos microelectrónicos; fiabilidad y seguridad de los equipos de alta tecnología 3. Desafíos y posibles soluciones para el desarrollo sostenible de la industria del caucho

1. Problema de recursos: El área de plantación de árboles de caucho natural se limita al Trópico de Cáncer, ¡y la producción es limitada!

Ampliación del área de plantación de caucho natural mediante ingeniería biológica y genética: 1.000 toneladas de caucho necesitan plantar 3 millones de árboles, 5.500 personal de gestión y plantación, y una inversión de 1.300 dólares ee.uu./t. 2. Problema de ahorro de energía: el consumo interno desperdicia energía, desperdiciando el 10% del combustible de los automóviles;

Los neumáticos verdes tienen baja resistencia a la rodadura y pueden ahorrar combustible en un 2-5%; la resistencia al desgaste y la resistencia al deslizamiento húmedo permanecen sin cambios. Los nanocompuestos de caucho de alto rendimiento son la clave para el desarrollo de neumáticos seguros y de ahorro de combustible. Los materiales de caucho de los neumáticos son nanocompuestos de múltiples capas y multiescala; el rendimiento de ahorro de combustible, la resistencia al deslizamiento húmedo y la resistencia al desgaste de los neumáticos están relacionados con la estructura y la estructura de los nanocompuestos de caucho. El rendimiento está estrechamente relacionado

2. Problemas de reciclaje: El consumo anual de caucho es de más de 7 millones de toneladas; el caucho reticenlazado químicamente es difícil de reciclar y reutilizar; la "contaminación negra" invade la tierra, contamina el medio ambiente y causa incendios fácilmente. Reciclaje y reutilización de materiales de caucho: uso de prototipos; pirólisis del combustible; polvo de caucho; refinación ilegal de suelos; caucho regenerado (el método más importante), 71,3%, teniendo en cuenta los problemas de reciclaje y recursos insuficientes. Caucho regenerado: el reciclaje de caucho es el uso de la física y la química o métodos biológicos, el proceso de apertura de la red reticbulada tridimensional para formar un caucho regenerado cuasi-lineal procesable.

Desde la tecnología tradicional de reciclaje de caucho hasta la desulfuración dinámica continua, de alta eficiencia y ecológica de la tecnología de caucho de desecho reciclado y la aplicación de elastómeros termoplásticos: bajo consumo de energía, alta eficiencia y reciclaje conveniente para el procesamiento de moldeo. Cuarto, conocimientos básicos sobre el caucho

(1) 1. Clasificación: Clasificación por fuente y uso: caucho natural; propiedades completas

caucho sintético

² Caucho sintético de uso general (reemplazo): caucho sintético que puede reemplazar parcial o totalmente al caucho natural. Su rendimiento y efecto de uso son diferentes, pero debido a que no está restringido por las condiciones geográficas, se desarrolla rápidamente, y su producción y consumo superan los del caucho de estireno butadieno de caucho natural. (SBR, la mayor producción de caucho sintético, neumáticos), caucho de butadieno (BR, la mejor elasticidad, a juego), caucho de isopreno (IR, caucho natural sintético, contenido de estructura de caucho de isopreno cis-1,4 (92%) -97%) no tan alto como el caucho natural (>98%), grandes variedades de cauchos especiales: caucho butílico (IIR, mejor hermético; modificado, caucho de bromobutilo), caucho de nitrilo (NBR, actualmente la mayor cantidad Caucho sintético especial, la resistencia al aceite es mayor que el cloropreno, solo superado por el polisulfuro, silicio, acrilato), caucho de etileno propileno (EPM, EPDM, resistencia al calor, resistencia al envejecimiento, la resistencia al agua es la mejor en la síntesis , la densidad más baja, haciendo coches tiras de sellado de ventanas, mangueras del radiador, etc.), neopreno (CR, resistencia a la intemperie, resistencia a la llama, resistencia al aceite, resistencia a la corrosión química, etc., la mayor densidad, retardante de llama, resistencia al aceite, adhesivos, la mejor versatilidad);

Caucho sintético especial, pequeñas variedades de caucho especial: Caucho sintético con propiedades especiales y propósitos especiales que se pueden utilizar en condiciones adversas, como caucho de silicona resistente a altas y bajas temperaturas (SiR), caucho acrílico (ACM, oxígeno resistente al calor, ozono, aceite resistente al calor, en segundo lugar solo al flúor, mala hidrólisis y resistencia al frío, sellos automotrices), caucho flúor (FKM) , caucho de cloroéter (CO, ECO). .

Clasificado por estructura química: Caucho de cadena de carbono: insaturado no polar (caucho natural (NR), caucho de estireno butadieno (SBR), caucho de butadieno (BR), caucho de isopreno (IR)); caucho polar insaturado (caucho de nitrilo butadieno) (NBR), caucho de cloropreno (CR)); saturado no polar (caucho de etileno propileno (EPM), caucho butílico (IIR)); polar saturado (caucho de nitrilo hidrogenado (HNBR)) caucho heterocadeno: caucho de silicio (SiR); caucho de poliuretano (PU); caucho de cloroéter (CO, ECO) según el método de reticulación: caucho tradicional reticenlazado químicamente; elastómero termoplástico- el caucho de tercera generación según la forma de la materia prima:

Caucho sólido a granel; caucho en polvo; caucho líquido según la relación de consumo: NR es el más grande, representando el 40% de todo el consumo de caucho; seguido de SBR, que representa entre el 40 y el 50 por ciento del consumo de caucho sintético; el caucho de especialidad representa alrededor del 1%. A medida que aumenten los requisitos de rendimiento de los productos de caucho, la cantidad de caucho especial será cada vez mayor.